Logística: burocracia e transporte

Transportar para a Suíça uma pessoa destinada à criopreservação pode parecer algo fora do comum. Na prática, trata-se de um transporte funerário internacional devidamente documentado, com controlo de temperatura adicional.

Depois de obtidas as autorizações e reunida a documentação da transportadora, o transporte é uma das etapas mais simples de todo o processo.

A Tomorrow.bio e o seu parceiro funerário local encarregam-se desse trabalho. O membro ou a família fornece ou assina os documentos solicitados, em vez de ter de organizar o itinerário.

O membro não organiza o transporte

A principal responsabilidade do membro é preparar-se: manter os contactos atualizados e fornecer os documentos de identificação, médicos e legais solicitados pela Tomorrow.bio ou pelo parceiro funerário.

Depois da morte legal, o trabalho operacional fica a cargo dos profissionais envolvidos.

O parceiro funerário coordena a autorização local para a remoção do corpo e trata dos documentos emitidos no país onde ocorreu o óbito. A Tomorrow.bio coordena o plano de preservação, a transportadora, o itinerário, a autorização suíça e a entrega.

Um familiar pode ocasionalmente precisar de fornecer uma cópia ou uma assinatura. Não se espera que negoceie com companhias aéreas, alfândegas ou autoridades estrangeiras.

As informações sobre esta preparação constam da secção «Documentos importantes a guardar».

Como funciona o processo

1. Autorização legal: um médico certifica o óbito e, quando necessário, a autoridade local competente autoriza a remoção do paciente.
2. Procedimento no local: quando as circunstâncias o permitem, a equipa inicia a estabilização e a crioprotecção no local antes do transporte de longa distância.
3. Documentos de origem: o parceiro funerário obtém os certificados e as autorizações necessários para transportar o paciente desde o país onde ocorreu o óbito.
4. Organização do transporte: a Tomorrow.bio trata do itinerário aprovado, do transporte terrestre ou aéreo, da embalagem, dos documentos da transportadora e da autorização de entrada na Suíça.
5. Chegada: o paciente é transportado para a Suíça e entra na fase de arrefecimento controlado até atingir a temperatura criogénica.

A lista exata varia por país e por caso. É por essa razão que a Tomorrow.bio trabalha com parceiros funerários locais, em vez de pedir às famílias que interpretem as regras.

O transporte transfronteiriço é uma logística funerária já estabelecida

Não existe um procedimento único aplicável a toda a Europa. Cada país aplica as suas próprias regras ao registo do óbito e à repatriação, como explicam as orientações da União Europeia.

Isso não significa que o transporte seja improvisado. As empresas funerárias já transportam pessoas falecidas entre países, com certificados, autorizações e uma cadeia de custódia documentada.

O acordo do Conselho da Europa sobre o transporte de corpos foi criado para simplificar as formalidades entre os países participantes através de um salvo-conduto mortuário.

A Suíça exige uma autorização para o transporte de corpos para o país, através do seu território ou para fora dele. É a autoridade cantonal competente que a emite.

São procedimentos administrativos conhecidos, e não problemas excecionais que o membro tenha de resolver.

O transporte terrestre e o transporte aéreo são ambos possíveis

O transporte terrestre é muitas vezes prático dentro da Europa. O transporte aéreo é útil em percursos mais longos, incluindo casos intercontinentais.

As companhias aéreas já transportam restos mortais segundo procedimentos de carga estabelecidos. O manual da IATA sobre o transporte de restos mortais é uma referência do setor para as reservas, a documentação, a embalagem e o manuseamento.

A companhia aérea escolhida tem de aceitar a reserva, a embalagem e o agente refrigerante previstos. Os documentos aduaneiros e de entrada também têm de estar disponíveis antes da partida.

Depois de cumpridos esses requisitos, o voo passa a ser um transporte de carga programado, e não uma situação jurídica por resolver.

A Tomorrow.bio já concluiu transportes de pacientes por via terrestre e aérea a partir de vários países europeus e dos Estados Unidos. Nesses casos, a documentação não impediu que o transporte se realizasse.

O arrefecimento continua enquanto a documentação é tratada

Os procedimentos administrativos podem ainda demorar horas ou dias. O processo de preservação não fica simplesmente suspenso à espera da documentação.

Sempre que possível, a equipa realiza a crioprotecção no local. O paciente pode então ser mantido em gelo seco, perto de −80 °C, enquanto a documentação de transporte é concluída.

Em casos anteriores, o parceiro funerário local manteve o paciente nas suas instalações ou na câmara mortuária e repôs diariamente o gelo seco.

Deste modo, as necessidades biológicas urgentes não ficam dependentes do ritmo mais lento dos procedimentos administrativos. Uma vez pronta a documentação, a viagem planeada pode começar.

A sequência mais ampla de resposta está explicada em «O que acontece quando precisa de nós».

O que a experiência mostra e o que não mostra

Os casos já realizados mostram que o transporte internacional é viável em diferentes jurisdições e por diferentes meios de transporte.

Não garantem que todos os casos futuros decorram dentro do mesmo prazo. Uma investigação, uma demora na autorização de remoção, a falta de um documento de identificação ou um conflito familiar podem atrasar o processo.

A distinção útil é entre atraso e falha. A documentação por vezes demora, mas a Tomorrow.bio nunca teve um caso em que a documentação tivesse tornado impossível o transporte de um paciente quando todas as restantes condições estavam reunidas.

A conclusão prática

O membro prepara antecipadamente os documentos pedidos. Quando chega o momento, a Tomorrow.bio e o parceiro funerário tratam da documentação, das autorizações, da transportadora e da coordenação transfronteiriça.

Depois de reunida a documentação, o transporte terrestre ou aéreo até à Suíça é um procedimento operacional bem estabelecido.